Морско пристанище на Джорджия намалява разликата с Балтимор, най-доброто автомобилно пристанище в САЩ
САВАНА, Джорджия (AP) — Изпълнителният надзор над морските пристанища на Джорджия заяви във вторник, че рекордните 830 000 автомобила са преминали през пристанището на Брънзуик на юг от Савана през фискалната 2024 г., което го изправя наравно с най-доброто автомобилно пристанище в САЩ.
Комбинираният брой единици автомобили и тежки машини, обработени от Брунсуик и пристанището на Савана, надхвърли 876 000 през фискалната година приключваща на 30 юни, съобщи пристанищната администрация на Джорджия. Това е увеличение от 21% спрямо същия период преди година.
Главният изпълнителен директор на Ports Authority Гриф Линч я нарече „страхотна година за нас“.
Броят на колите и лекотоварните камиони, които се превозват през пристанището на Брънзуик, нарасна като снежна топка след пандемията от COVID-19. Тъй като продажбите на автомобили в САЩ през 2023 г. отбелязаха най-голямото си увеличение от десетилетие, Джорджия инвестира 262 милиона долара в надстройки и разширения в Брунсуик, за да направи място за растеж. Линч каза, че тези проекти са почти завършени и трябва да бъдат завършени до есента.
Линч прогнозира миналия октомври, че автомобилните обеми в Брунсуик до 2026 г. ще надминат пристанището на Балтимор, морско пристанище номер 1 в САЩ за автомобили за повече от десетилетие.
Новите номера на товарите от Джорджия показват, че Брунсуик вече е изключително близо. Пристанищните служители в Мериленд съобщиха, че Балтимор е обработил 847 000 вноса и износа на автомобили през календарната 2023 година.
Корабният канал на Балтимор беше спрян напълно за седмици след смъртоносното срутване на моста Франсис Скот Кий на 26 март, след което беше отворен отново на етапи, преди водният път да бъде напълно разчистен през юни.
Общият обем автомобили за пристанището на Балтимор през последните 12 месеца все още не е наличен, каза говорителят на пристанищната администрация на Мериленд Ричард Шер. Това е така, защото някои автомобилни терминали на пристанището са частни, каза той, и не отчитат обеми до края на календарната година.
Когато срутването на моста принуди автомобилните пратки да бъдат отклонени от Балтимор, Пристанище Брунсуик получи около 14 000 от тези автомобили и камиони през април и май, каза Линч.
„Бих си помислил, че Балтимор вероятно все още е номер 1, но намаляваме разликата“, каза Линч. „Не искаме да бъдем номер 1, защото Балтимор имаше срутен мост.“
Той също така отбеляза, че големите печалби на Джорджия през изминалата година до голяма степен са резултат от други източници, като например производителите на автомобили преместиха бизнеса си в Брънзуик от други съседни пристанища като Чарлстън, Южна Каролина и Джаксънвил, Флорида.
>
Натискът на Грузия да се превърне в южен център за производство на електрически превозни средства може да изпрати повече автомобили през доковете на Brunswick, макар че може би не скоро. Въпреки че Hyundai планира да отвори първия си завод в САЩ, посветен на електромобили на запад от Савана, преди края на годината, Линч каза, че очаква фабриката първоначално да се съсредоточи върху превозни средства за пазара на САЩ.
„Сега мисля, че е доста добре разбрано, че поне в първите години те нямаше да изнасят много коли“, каза Линч.
Също във вторник пристанищните власти съобщиха, че пристанището на Савана е обработило 5,25 милиона контейнерни единици през последната фискална година, което е спад от 2,3% спрямо фискалната 2023 г. Савана е четвъртото най-натоварено пристанище в САЩ за товари, изпратени в контейнери . Гигантските метални кутии се използват за транспортиране на стоки от потребителска електроника до замразени пилета.
Обемите на контейнерите изостанаха през последните шест месеца на 2023 г., тъй като търговците на дребно с претъпкани запаси намалиха новите поръчки, каза Линч, но започнаха да се възстановяват през последните месеци.
